Am Flughafen Frankfurt neigt sich der Bau des neuen Mega-Terminals 3 dem Ende zu. Mit einem Budget von rund vier Milliarden Euro und einer Größe von etwa 180 Fußballfeldern, wird das Projekt eines der größten und beeindruckendsten Bauvorhaben in Europa. Der Neubau soll bis 2026 fertiggestellt und in Betrieb genommen werden und wird zunächst für 19 Millionen Passagiere pro Jahr ausgelegt sein. Doch die Kapazität kann auf bis zu 25 Millionen Fluggäste erweitert werden, um dem stetig wachsenden internationalen Flugverkehr gerecht zu werden. Darüber berichtet SoFrankfurt unter Berufung auf fnp.de.
Im Juli 2025 meldete der Betreiber Fraport, dass der Bau des Flugsteigs J, dem größten der drei geplanten Flugsteige, abgeschlossen sei. Dieser beeindruckt mit einer Länge von 600 Metern und einer Fläche von rund 27.000 Quadratmetern, was ihn zum größten Flugsteig des Neubaus macht. Besonders hervorzuheben ist, dass dieser Bereich für den Nicht-Schengen-Verkehr vorgesehen ist, was den Flughafen Frankfurt zu einem wichtigen Knotenpunkt für internationale Reisen macht. Der Flugsteig wird Platz für unterschiedlichste Flugzeugtypen bieten, einschließlich der größten Passagierflugzeuge wie der Airbus A380.
Die Arbeiten am Innenausbau des Terminals laufen derzeit auf Hochtouren. Für die Fluggäste werden zahlreiche Geschäfte und Gastronomiebetriebe zur Verfügung stehen. Der zentrale Marktplatz im Eingangsbereich führt in die Sicherheitskontrollen und von dort weiter in den zollfreien Bereich, der eine Vielzahl an Luxusmarken wie Boss, Montblanc, Victoria’s Secret und Longchamp bieten wird. Die gesamte Verkaufsfläche wird etwa 12.000 Quadratmeter umfassen, was der Fläche von ungefähr anderthalb Fußballfeldern entspricht.
Die Dimensionen des neuen Terminals sind beeindruckend. Würde man das Gebäude in der Innenstadt von Frankfurt platzieren, würde es sich vom Römer bis zur Konstablerwache und der Alten Oper erstrecken. Christoph Mäckler, der verantwortliche Architekt des Projekts, bezeichnete den Neubau als sein „Lebenswerk“. Die riesige Fläche des Terminals sorgt auch in den sozialen Medien für Aufsehen. Auf Reddit postete ein Nutzer eine Konzeptzeichnung des Architekturbüros CHM, die das Terminal in roter Farbe auf eine grauweiße Karte von Frankfurt überlagerte. Diese Illustration verdeutlicht die gewaltige Ausdehnung des Projekts – das Terminalgebäude ist in etwa so groß wie die Frankfurter Altstadt.
Die Eröffnung des Terminals 3 wird voraussichtlich im Sommer 2026 erfolgen, was einen Meilenstein in der Geschichte des Flughafens Frankfurt darstellt. Das Mega-Projekt wird nicht nur die Passagierkapazitäten erheblich steigern, sondern auch neue Maßstäbe in der Flughafeninfrastruktur setzen und Frankfurt als internationales Luftfahrtdrehkreuz weiter stärken.
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Foto von Joaquim Ferreira/Imago
