Sechs Wochen lang mussten Pendler zwischen Frankfurt und Offenbach erhebliche Einschränkungen hinnehmen: Der City-Tunnel war im Abschnitt zwischen den Haltestellen Frankfurt-Mühlberg und Offenbach Ost gesperrt, keine S-Bahn fuhr dort. Pünktlich zum Beginn des neuen Schuljahres wird die wichtige Verbindung nun wieder geöffnet. Laut Rhein-Main-Verkehrsverbund verkehren die Linien S1, S2, S8 und S9 ab Montag tagsüber wieder regulär, was vor allem für Berufspendler und Schüler eine spürbare Entlastung bedeutet. Darüber berichtet SoFrankfurt unter Berufung auf heseenschau.ch.
Grund für die Sperrung waren umfangreiche Bau- und Sanierungsarbeiten. An der Station Frankfurt-Mühlheim wurde die Infrastruktur modernisiert, während die Offenbacher Stationen Marktplatz, Ledermuseum und Kaiserlei mit neuen Brandschutzanlagen ausgestattet wurden. Diese Systeme sind so konzipiert, dass sie im Falle eines Feueralarms einen feinen Wassernebel versprühen und dadurch die Sicherheit für Fahrgäste deutlich erhöhen.
Trotz der Wiederaufnahme des Betriebs tagsüber sind die Bauarbeiten jedoch keineswegs vollständig abgeschlossen. Nach Angaben des Verbunds wird in den Abend- und Nachtstunden weitergebaut. Konkret bedeutet das: Von 20.20 Uhr bis 0.20 Uhr steht zwischen Offenbach Ost und Frankfurt-Mühlberg nur ein Gleis zur Verfügung, wodurch der Betrieb eingeschränkt bleibt. Zwischen 0.20 Uhr und 4.20 Uhr wird der Tunnel sogar komplett gesperrt, sodass die Züge in dieser Zeit nicht verkehren können.
Die Auswirkungen auf den Fahrplan sind erheblich: Die S8 wird nachts nur zwischen Wiesbaden und Frankfurt Hauptbahnhof eingesetzt. Die S2 verkehrt in zwei Teilabschnitten – einerseits zwischen Niedernhausen und Frankfurt Hauptbahnhof, andererseits zwischen Offenbach Hauptbahnhof und Dietzenbach. Um die fehlenden Direktverbindungen auszugleichen, kommen Ersatzbusse zum Einsatz. Zusätzlich werden ab Mitternacht die Linien S1 und S8 über Frankfurt Süd umgeleitet, während die S9 für die Nachtstunden komplett entfällt.
Doch die Pendler müssen sich nicht nur nachts auf Umwege einstellen. Bereits jetzt ist absehbar, dass es in den Herbstferien eine erneute Vollsperrung des Tunnels geben wird. Diese soll es ermöglichen, die noch ausstehenden Restarbeiten abzuschließen. Nach Plan sollen sämtliche Maßnahmen bis zum 20. Oktober beendet sein. Erst dann ist mit einem vollständig störungsfreien Betrieb auf der wichtigen Achse zwischen Frankfurt und Offenbach zu rechnen.
Mehr über Frankfurt, seine Familienorte und das Leben im Rhein-Main-Gebiet lesen Sie auf SoFrankfurt – Ihrer Redaktion für die Stadt, die Sie bewegt. Lesen Sie auch: Warum gibt es Stau am Lohrberg in Frankfurt und wie können Autofahrer ihn umgehen
Foto von picture-alliance/dpa
