Ab dem 2. Oktober müssen sich Pendlerinnen und Pendler im Rhein-Main-Gebiet auf erhebliche Einschränkungen im S-Bahn-Verkehr einstellen. Die Deutsche Bahn sperrt die stark frequentierte Strecke zwischen Frankfurt-Ostendstraße und Offenbach-Ost für umfangreiche Bauarbeiten. Betroffen sind die Linien S1, S2, S8 und S9. Damit wiederholt sich das Szenario, das bereits während der Sommerferien zahlreiche Reisende belastete. Die Sperrung beginnt am Donnerstagabend um 21 Uhr und soll am 20. Oktober um 5 Uhr mit der ersten regulären Fahrt enden. Darüber berichtet SoFrankfurt unter Berufung auf op-online.de.
Während der rund dreiwöchigen Unterbrechung setzt die Bahn Ersatzbusse ein, um den Verkehr zwischen Offenbach und Frankfurt zumindest teilweise aufrechtzuerhalten. Zusätzlich werden Züge über den Offenbacher Hauptbahnhof umgeleitet. Doch die Fahrgäste müssen sich auf weitere Einschränkungen einstellen: Am 8./9. Oktober sowie am 17./18. Oktober ist die Linie S8 in Richtung Hanau und Stadion zusätzlich betroffen.
Die Bauarbeiten konzentrieren sich auf den Brandschutz in den drei unterirdischen Stationen von Offenbach. Dort werden moderne Hochdruckwassernebelanlagen installiert, die sowohl unterhalb der Bahnsteigkanten als auch oberhalb der Oberleitungen angebracht werden. „Um den hohen Sicherheitsstandard in den S-Bahn-Stationen im Tunnel Offenbach weiter zu gewährleisten, ist eine Brandschutzerneuerung zwingend erforderlich“, teilte die Bahn mit. Parallel dazu werden die Sanierungsarbeiten an der Station Frankfurt-Mühlberg abgeschlossen.
Ein wichtiger Bestandteil der Bauplanung ist auch die logistische Nutzung der stillgelegten Gleise: Während der Sperrung dienen sie als Transportwege für Fahrzeuge, die das notwendige Material zu den Baustellen bringen. Die Kosten für das gesamte Modernisierungsvorhaben belaufen sich nach Angaben der Bahn auf rund 180 Millionen Euro.
Die nun anstehenden Sperrungen schließen an eine Reihe von bereits erfolgten Maßnahmen an. Schon in den Sommerferien, an Wochenenden und während nächtlicher Bauphasen war die Strecke mehrfach unterbrochen worden. Mit dem aktuellen Bauabschnitt sollen die letzten wesentlichen Arbeiten abgeschlossen werden, um den S-Bahn-Tunnel langfristig zu sichern und den steigenden Anforderungen an Sicherheit und Infrastruktur gerecht zu werden.
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Foto von Andreas Arnold/dpa
