Frankfurt – Der Tarifkonflikt zwischen der Lufthansa Group und der Pilotengewerkschaft Vereinigung Cockpit (VC)droht sich weiter zuzuspitzen. Nachdem mehrere Gesprächsrunden erneut ohne greifbares Ergebnis endeten, steht der Frankfurter Flughafen möglicherweise vor einem großangelegten Streik. Nach Angaben der Gewerkschaft sei das Vertrauen in die Kompromissbereitschaft des Konzerns „aufgebraucht“. SoFrankfurt berichtet unter Berufung auf fnp.de.
Im Mittelpunkt der Auseinandersetzung steht weiterhin die betriebliche Altersversorgung der Piloten. Bereits sieben Verhandlungsrunden zwischen Mai und September blieben erfolglos. In einer Urabstimmung hatte eine deutliche Mehrheit der Gewerkschaftsmitglieder für Arbeitskampfmaßnahmen gestimmt – bislang jedoch ohne offiziellen Streikaufruf.
VC-Präsident Andreas Pinheiro erklärte, man habe „jede Chance genutzt, um eine Lösung am Verhandlungstisch zu finden“. Die Gespräche seien jedoch an „einseitigen Forderungen der Arbeitgeberseite“ gescheitert. Besonders die anhaltenden Unklarheiten über die Zukunft der Tochtergesellschaften Lufthansa CityLine, Discover und City Airlines hätten die Situation zusätzlich belastet.
Auch Arne Karstens, Sprecher der Lufthansa-Group-Tarifkommission, übte scharfe Kritik: Die Lufthansa habe „öffentlich scheinbar großzügige Angebote gemacht“, diese aber mit Bedingungen verknüpft, die für die VC „nicht tragbar“ seien. Ohne verbindliche Zusagen zur langfristigen Absicherung der Renten könne es „keine Einigung“ geben.
In der kommenden Woche will die Gewerkschaftsführung über das weitere Vorgehen beraten. Beobachter halten es für wahrscheinlich, dass nun tatsächlich ein Streik ausgerufen wird. Ein solcher Arbeitskampf würde nicht nur den Luftverkehr im Rhein-Main-Gebiet empfindlich treffen, sondern auch internationale Verbindungen über das wichtigste Drehkreuz Deutschlands beeinträchtigen.
Die Lufthansa betonte auf Anfrage, man bleibe „zu jeder Zeit gesprächsbereit“ und sehe weiterhin Chancen für eine Lösung ohne Arbeitskampf. Doch die Geduld der Piloten scheint erschöpft – und der Flughafen Frankfurt steht damit erneut vor turbulenten Tagen.
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